HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。全く駆動ロスを感じません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。ビクともしません。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。【希少 レア】Selle Italia Max Flite 箱付き セライタリア。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。TNi アルミ&カーボン ロードバイクフレーム Corsa 未使用品 XL58❷。パーツ Magene PES P-505。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。セライタリア　SELLE ITALIA TURBO ターボ1992年製。いろいろ屋様Microshift Centos　シマノ互換　 シフトレバーセット。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。GIOS FELLEO 2023フレーム　3日で削除します。パーツ magecchoo。クリートを外す動きをしても全く歪みません。最終値下アルテグラ ST-R8000 左右STIセット 2X11S リムブレーキ。パーツ TECHNO AIR 88mm FH-9000。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。ジャイアント　コンテンド　フレームセット　Sサイズ。パーツ cannondale CAAD8。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。CANYON マウンテンバイクフレーム DJ。パーツ Profile design WING/C 400mm。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。✩TIME ステム未使用 ✩タイムモノリンクアルティウムステム120mm。パーツ AEROSPOKE。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。シマノ R7000 STI/R8000 FD RD/エアロカーボンハンドルセット。SRAM EC AXS POD ROCKER D1 右。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。パーツ SUNRingl Droc rim/VENFORT PRO4 HUB 27.5。デッドストック ZIPP 145 カーボン製 ステム 130mm ヘッドカバー付。